Elastyczność tłokowych silników spalinowych

Janusz Mysłowski, Józef Kołtun

Nr katalogowy:	47657
Liczba stron:	184
Wymiary:	17.6 x 21 cm
Wydawnictwo:	WNT (Wydawnictwa Naukowo-Techniczne)
Oprawa:	miękka
Czas dostawy:	1 - 2 dni

Cena detaliczna: 29,40 zł
Twoja cena: 26,20 zł
(rabat: 11%)

Elastyczność silnika określa jego zdolność do samoczynnego przystosowania się do zmiennych obciążeń i prędkości obrotowych, czyli do gwałtownie zmieniających się warunków ruchu. W książce przedstawiono podstawy teoretyczne dotyczące elastyczności tłokowych silników spalinowych oraz metody określania elastyczności silnika w zależności od sposobu jego pracy. Omówiono też elastyczność wielu wybranych grup silników wysokoprężnych oraz silników z zapłonem iskrowym.
Książka jest przeznaczona dla inżynierów i techników transportu samochodowego, a także dla studentów kierunku transport oraz specjalności eksploatacja pojazdów samochodowych kierunków mechanicznych.

Zobacz inne produkty z kategorii - Mechanika

System pomiaru drgań mechanicznych
Tomasz Kucharski

Cena: 23,40 zł

Pomiary gwintów w budowie maszyn
Jakubiec Władysław, Malinowski Jan, Płowucha Wojciech

Cena: 51,40 zł

System pomiaru drgań mechanicznych
Tomasz Kucharski

Cena: 23,40 zł

Spis treści - Elastyczność tłokowych silników spalinowych:

Wykaz ważniejszych oznaczeń
1. Wstęp
2. Pole podaży momentu obrotowego
3. Elastyczność silnika
4. Elastyczność wybranych grup silników wysokoprężnych
5. Elastyczność wybranych grup silników z zapłonem iskrowym
6. Modyfikacja współczynników we wzorach Leidemanna
7. Zakończenie
Streszczenia obcojęzyczne