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Das Unternehmen - Die Marke - Die Autos
In jenen Zeiten, als Audi 1909 gegrundet wurde, gab es in Deutschland etwa 50 Automobilmarken. Geblieben sind von ihnen bis heute noch drei - zwei von ihnen unter gleichem Namen wie damals. Einer davon ist Audi.
Die Geschichte dieser Marke, die zum Uradel deutscher Automobilbauer zahlt, wird hier fur die ersten drei Jahrzehnte ausgebreitet. Typen und Modelle werden in bisher einmaliger Ausfuhrlichkeit und Prazision dargestellt, das Wachstum und die Metamorphosen des aus dem Mittelstand im sachsischen Zwickau stammenden Unternehmens auf der Grundlage bisher unerschlossener Quellen verfolgt.
Audi-Pioniertaten, wie zum Beispiel die Beteiligung an den ersten Versuchen mit Stromlinienkarosserien, die Entwicklung von Leichtmetallmotoren, die erstmalige Einfuhrung der Linkslenkung und die Etablierung des Frontantriebs im Automobilbau werden ausfuhrlich gewurdigt.
In Erinnerung gerufen werden unter anderem die fur Audi unvergleichlich ruhmreichen Sport-Triumphe bei den Internationalen Osterreichischen Alpenfahrten vor dem Ersten Weltkrieg und auch die weithin in Vergessenheit geratenen Audi-Nutzfahrzeuge. Auberdem wird der Audi-Weg vom Mittelstandler zum DKW-Konzern und schlieblich zur Auto Union geschildert. Damit begann 1932 die Epoche der Vier Ringe, deren ersten Audi symbolisierte. Mit diesem Signet identifiziert sich Audi bis zum heutigen Tag!
Ausfuhrliche und vollstandige Tabellen zur Technik der Autos, zu den Fertigungszeiten und -zahlen sowie das noch nie veroffentlichte Register aller heute noch existierenden Audi-Wagen aus dieser Zeit machen das Buch zum Nachschlagewerk nicht nur fur Enthusiasten von Audi.